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CSD85301Q2T
品質 CSD85301Q2T 工場

CSD85301Q2T

メーカー:
テキサスの楽器
記述:
MOSFET 2N-CH 20V 5A 6WSON
供給者のデバイスパッケージ:
6-WSON （2x2）
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ストック:
RFQを送信してください,我々はすぐに応答します. (*必須である)
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製品詳細
メンター・パート#:
CSD85301Q2T
ストック:
2000
製品カテゴリー:
トランジスター- FETs、MOSFETs -配列
電流 - 連続流出 (Id) @ 25°C:
5A
流出電圧から源電圧 (Vdss):
20V
FETの特徴:
ロジックレベルゲート,5Vドライブ
FETタイプ:
2 N-Channel （二重）
ゲートチャージ (Qg) (最大) @ Vgs:
5.4nC @ 4.5V
入力容量 (Ciss) (最大) @ Vds:
469pF @ 10V
マウントタイプ:
表面マウント
動作温度:
-55°C ~ 150°C (TJ)
パッケージ/ケース:
6-WDFNはパッドを露出した
パワー - マックス:
2.3W
製品の状況:
アクティブ
Rdsオン (最大) @ Id, Vgs:
27mOhm @ 5A 4.5V
Vgs(th) (最大) @ Id:
1.2V @ 250µA
製品説明
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IMZC120R078M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散1200 V,78 mΩ G2 に TO-247 4ピンの高スリップパケットは,よりコスト最適化のための先進的なソリューションを提供する重要な改善を伴う第1世代技術の強みに基づいています,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R053M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散1200 V, 53 mΩ G2 高いクリーピングパッケージのTO-247 4ピンで,よりコスト最適化のための先進的なソリューションを提供する重要な改善を伴うGeneration 1 技術の強みに基づいています,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R040M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散高クリページパッケージのTO-247 4ピンで1200V,40mΩ G2は,よりコスト最適化のための先進的なソリューションを提供する重要な改善を伴う第1世代技術の強みを構築しています,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R034M2H

IMZC120R034M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散1200 V, 34 mΩ G2 に TO-247 4ピンの高スリップパケットは,よりコスト最適化のための先進的なソリューションを提供する重要な改善を伴う第1世代技術の強みを構築しています,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R026M2H

IMZC120R026M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散1200 V,26 mΩ G2 に TO-247 4ピンの高クリップパケットは,よりコスト最適化のための高度なソリューションを提供する重要な改善を伴うGeneration 1 テクノロジーの強みを構築しています,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R022M2H

IMZC120R022M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散1200V,22mΩ G2 高いクリーピングパッケージのTO-247 4ピンで,よりコスト最適化のための高度なソリューションを提供する重要な改善を伴うGeneration 1技術の強みに基づいています,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R017M2H-データシート についてクールシCTM MOSFET 離散高クリップページパッケージのTO-247 4ピンの1200V,17mΩ G2は,よりコスト最適化のための先進的なソリューションを提供する重要な改善を伴う第1世代技術の強みを構築しています.,効率的でコンパクトで設計が簡単で信頼性の高いシステムです.AC-DC,DC-DCの一般的な組み合わせすべてにおいて,ハードスイッチ操作とソフトスイッチトポロジーの両方でより優れたパフォーマンスを向上させました.DC-AC 段階. 典型的な用途 電気自動車の充電- オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器ストリングインバーター 貯蔵システム- ウェルディング機器
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IMZC120R012M2H-データシート 典型的な用途 - 汎用ドライブ (GPD) - 電動車 (EV) の充電 - オンラインの不中断電源 (UPS) - 太陽光発電の最適化器 - ストリングインバーター - エネルギー貯蔵システム (ESS) - ウェルディング機器 IMZC120R012M2Hは,インフィニオン・テクノロジーズの1200V,12mΩ Nチャネルシリコンカービッド (SiC) MOSFETで,高効率,高電力密度のアプリケーション用に設計されている.
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IMZC120R012M2HXKSA1-データシート 典型的な用途 - 切り替え損失は低い - T までの過負荷操作vj= 200°C - 短回路耐久時間 2 μs - 頑丈なボディダイオード - 熱性能向上のためのXT接続技術 IMZC120R012M2Hは,インフィニオン・テクノロジーズの1200V,12mΩ Nチャネルシリコンカービッド (SiC) MOSFETで,高効率,高電力密度のアプリケーション用に設計されている.
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AIMCQ120R160M1Tデータシート 典型的な用途 搭載充電器 (OBC):電気自動車の効率的な電源変換. DC-DCコンバーター:自動車システムにおける高効率の電力管理 トラクションインバーター:電気自動車の推進システム.
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AIMCQ120R120M1Tデータシート 典型的な用途 搭載充電器 (OBC):電気自動車の効率的な電源変換. DC-DCコンバーター:自動車システムにおける高効率の電力管理 トラクションインバーター:電気自動車の推進システム.
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AIMCQ120R080M1Tデータシート 典型的な用途 搭載充電器 (OBC):電気自動車の効率的な電源変換. DC-DCコンバーター:自動車システムにおける高効率の電力管理 トラクションインバーター:電気自動車の推進システム.
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AIMCQ120R060M1T

AIMCQ120R060M1Tデータシート 典型的な用途 搭載充電器 (OBC):電気自動車の効率的な電源変換. DC-DCコンバーター:自動車システムにおける高効率の電力管理 トラクションインバーター:電気自動車の推進システム.
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AIMCQ120R040M1Tデータシート 典型的な用途 搭載充電器 (OBC):電気自動車の効率的な電源変換. DC-DCコンバーター:自動車システムにおける高効率の電力管理 トラクションインバーター:電気自動車の推進システム.
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AIMCQ120R030M1Tデータシート 典型的な用途 搭載充電器 (OBC):電気自動車の効率的な電源変換. DC-DCコンバーター:自動車システムにおける高効率の電力管理 トラクションインバーター:電気自動車の推進システム.
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