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CE3512K2-C1

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CE3512K2-C1

제조 업체:

CEL (캘리포니아 동부 연구소)

설명:

RF FET 4V 12GHZ 4MICROX

공급자의 장치 패키지:

4-마이크로-X

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재고 중:

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제품 세부 정보

MFR.부품 번호:

CE3512K2-C1

주식:

33287

상품 카테고리:

트랜지스터 - 페트스, 모스페트스 - 무선주파수

경향 - 테스트:

10 마

전류 등급 (Amps):

15mA

빈도:

12GHz

이득:

13.7dB

소음 지수:

0.5dB

패키지 / 케이스:

4-마이크로-X

전원 - 생산:

125mW

제품 상태:

액티브

트랜지스터형:

pHEMT FET

전압 - 평가됩니다:

4V

전압 - 테스트:

2 Ｖ

제품 설명

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IMZC120R078M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 78 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 보다 비용 최적화를 위한 첨단 솔루션을 제공하는 중요한 개선으로 1세대 기술의 강점을 기반으로 합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS)스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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IMZC120R053M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 53 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 보다 비용 최적화를 위한 첨단 솔루션을 제공하는 상당한 개선으로 1세대 기술의 강점을 기반으로 합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS)스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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IMZC120R040M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 40 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 더 비용 최적화 된 고급 솔루션을 제공하는 중요한 개선으로 1 세대의 기술의 강점을 기반으로합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS)스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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IMZC120R034M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 34 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 더 비용 최적화 된 고급 솔루션을 제공하는 중요한 개선으로 1 세대의 기술의 강점을 기반으로합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS)스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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IMZC120R026M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 26 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 보다 비용 최적화를 위한 첨단 솔루션을 제공하는 상당한 개선으로 1세대 기술의 강점을 기반으로 합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS)스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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IMZC120R022M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 22 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 더 비용 최적화 된 고급 솔루션을 제공하는 중요한 개선으로 1 세대 기술의 강점을 기반으로합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS)스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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IMZC120R017M2H-데이터 시트 의CoolSiCTM MOSFET 디스크리트1200 V, 17 mΩ G2 높은 크리피지 패키지와 함께 TO-247 4pin 패키지는 보다 비용 최적화를 위한 첨단 솔루션을 제공하는 상당한 개선으로 1세대 기술의 강점을 기반으로 합니다.,효율적이고 컴팩트하고 설계가 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템입니다. 그것은 AC-DC, DC-DC의 모든 일반적인 조합에 대한 하드 스위치 동작과 소프트 스위치 토폴로지에서 더 나은 성능을 향상 시켰습니다.DC-AC 단계. 전형적 사용법 일반용 드라이브 (GPD) 전기차 충전- 온라인 끊김 없는 전원 공급 장치 (UPS) - 태양 에너지 최적화 장치스트링 인버터 에너지 저장 시스템 (ESS)- 용접 장비

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AIMCQ120R040M1T데이터 시트 전형적 사용법 보드 충전기 (On-Board Chargers, OBC): 전기차에서 효율적인 전력 변환. DC-DC 변환기: 자동차 시스템에서 고효율의 전력 관리. 트랙션 인버터: 전기 차량의 추진 시스템.

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